11月14日，目前长江中游最大型集装箱船舶——“汉海3号”轮成功靠泊安庆港，共装卸520个标箱。

“汉海3号”轮总长130米，宽23.9米，最大载重吨为1.36万吨，可最大配载1140标箱，可实行江海联运。“汉海3号”轮与市场现有同类船型相比，节能环保水平大幅提高，耗能低，污染小，单箱平均日油耗降低20%以上，可用舱位扩大80%，节时10%。

2017年，安庆港实现集装箱箱量82839标箱，同比增长42.6%。2018年，安庆港实现集装箱箱量120918标箱，同比增长46%。10月份安庆港口完成港口货物吞吐量185.73万吨，外贸量3.90万吨，集装箱量1.2414万标准箱。前10个月累计完成集装箱量12.8672万标准箱，同比增长27%，超过2018年全年箱量，创下安庆港口集装箱运输新高。

今年以来，安庆港口集装箱运输受政策支持、航线优化、设备提升等多重利好刺激，运输市场持续发力，箱量不断攀升。我市连续多年出台加快集装箱运输发展若干政策，市本级财政设立集装箱运输发展专项基金，补贴覆盖生产贸易企业、船货代企业、航运公司、港口企业，涉及物流链的每个环节。集装箱企业聚焦货源、航线和效率，多方发力，在箱源组织、航线优化、效率提升方面狠下功夫，集装箱箱量逐年提高，外贸进出口吞吐量逐年攀升，同时加快安庆港五里庙作业区集装箱码头升级改造工程，进一步提升了港口集装箱装卸作业条件。另外，海关、海事、港航等各口岸查验单位对进出安庆港口的集装箱提供运输绿色通道与更加便利的进出口查验通关服务。

今年4月份、5月份，安庆港口分别完成集装箱量1.51万标箱、1.55万标箱，箱量刷新单月记录。10月份，集装箱量完成1.2414万标准箱，同比增长27%。前10个月累计完成12.8672万标准箱，超过2018年12.0917万标准箱，刷新历史记录。目前，安庆港口拥有集装箱航线38条，上至重庆港，下至上海港、福建港，实现集装箱运输“天天班”。