2020年12月30日上午，中化学交建同安产城融合项目——省道228安庆至枞阳改建工程(宜秀区至枞阳段)、省道465罗湖大桥及接线工程(宜秀区段)举行开工仪式。

省道228安庆至枞阳段，位于国家沿江运输通道内，是长三角地区上海至安庆(六安)运输通道的重要组成部分，对外提升与海上丝绸之路、长江中游、成渝等城市群互联互通水平，对内实现与北沿江主要县市的串联。该项目按一级公路兼顾城市道路功能建设，设计速度80公里/小时，路面按双向八车道主道加上两车道辅道布设。工程起于外环北路与潜江路交叉处，途径宜秀区白泽湖乡、杨桥镇，跨越长河、引江济淮河道，终点位于铜陵市枞阳县金山西路，全长约15公里，总投资约20.4亿元。

据悉，原安枞公路依照二级公路标准建成于2005年。随着经济社会快速发展，交通运输量迅速增长，现有公路路况水平、服务能力已不能承担我市东向发展的重任。“十二五”末期，我市谋划启动安枞公路新线建设，并于2016年取得国务院用地批复，因行政区划调整、引江济准工程实施等原因，项目未能及时落地。市委、市政府统筹谋划、精心部署，将该工程纳入产城融合项目包，使得项目建设取得新进展。

该项目建成后，将进一步优化皖江城市带承接产业转移示范区内部出行条件，加快安庆区域交通枢纽建设进程，对我市融入长三角中心城市一体化发展具有重大意义。

省道465罗湖大桥及接线工程于2015年立项，项目全长约41公里，2019年12月，项目主体工程罗湖大桥及桐城段接线已实施完成。此次计划开工建设宜秀区段8公里接线，采取二级公路标准，设计速度60公里/小时，总投资2.3亿元。该项目连接桐城文庙、六尺巷、嬉子湖生态旅游区、巨石山风景区、鲍冲湖景区、大龙山景区等，建成后将开辟一条桐城市与安庆市便捷联系的旅游风景道，推动我市全域旅游、交旅融合发展。