10月22日，公安部发布新政：自2020年11月20日起，取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。该消息一出，引发社会各界的热烈讨论，催发老年人学车热情——

随着生活水平的提高，马路上的汽车呈现逐步增多的趋势。为了成为有车一族，许多人都想早点考到驾照，享受驾驶的乐趣，老年人也不例外。

我市共有3.3万老年驾驶员

眼下，汽车已经成为基本的交通出行工具之一。近年来，社会上的驾校如“雨后春笋”般出现，前往驾校报考的学员也逐年增长。

据市公安局交警支队车辆管理所信息中心数据显示，我市驾照报考最高峰出现在2012年至2015年间，其中包括上了年纪的老年人。

据统计，2015年，我市共有机动车驾驶人96万人，其中60岁以上的驾驶人为1.5万人。截至2020年10月底，我市机动车驾驶人增加到126万人，其中60岁以上的驾驶人同样随之增加，约有3.3万名“银发”司机。

此前，我国对于申请驾照设有70周岁的年龄上限，然而随着时代的发展，越来越多的老年人有了开车出行的需求。今年新政实施后，报考小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证在年龄上不再“封底”，取消了70周岁的年龄限制。需要注意的是，新政实行后，仅取消了申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证的年龄上限，其他车型关于年龄的限制规定依然不变。

老年人学车你支持吗

自驾去旅游、接送孙子上下学、外出代步……随着老龄化社会的到来，驾车也已成为越来越多老年人的生活刚需。

陈念一是一名传统媒体从业者，今年62岁。退休之前由于忙工作，他一直没有时间谋划自己的“驾驶梦”。2019年，退休的陈念一有了闲暇时间，开车的梦想再度燃烧起来。加上他的母亲患有尿毒症，每周要定期到医院做血液透析，来回需要接送，这也坚定了他学车的决心。

在同一批考证的学员中，陈念一的年龄最大，但考驾照时间却最短。年过六旬的他学车比年轻人还快，仅用2个月，就一次性通过了C1驾驶证的4个科目，顺利拿到驾驶证。

陈念一拿到驾照后，很快就开车上了路。一年来，他开着小汽车走街串巷、接送母亲、为装修买建材等，学会开车给他的生活带来了巨大变化和便利，不仅出行方便了很多，活动范围也扩大了，而且从未发生过一起交通事故。

在陈念一看来，只要身体条件允许，开车时遵守交通规则，谨慎驾驶，老年人开车也不输年轻人。

和陈念一一样，不少老当益壮的老年人对新政表示支持，但同时也有不少老年人和年轻车主持有不同观点。

“年纪大了，眼睛不行了，电瓶车都不敢骑。开车，想都没想过。”今年72岁的丁义和家住大观区宜园路，前些年常骑电瓶车往返于家和莲湖公园间。2018年，他把代步用的电瓶车卖了，改乘公交车出行。“坐公交车安全，家里人也放心，以后不会骑车了。”

对于新政，“有车一族”朱先生持怀疑态度，“老人身体的各项机能开始退化，随着年龄的增长，腿脚越来越不利索，开车上路安全难以保证。”

老年人考驾驶证需慎重

“老年人有学车和考试的权利，但在实际生活中，60岁以上报考驾照的人只是极少数，虽然有考过的，但是通过率要低于平均水平。”据市车辆管理所驾驶证科目三考官荣林介绍，老年人考驾照有一定难度，尤其考科目三显得较为吃力，很多考生都因为灯光考试操作失误而导致成绩不合格。

赵伟启是我市某驾校的教练，有着22年驾龄和10年教龄。他告诉记者，从常规上来讲，男学员到50多岁，女学员到40多岁，学习驾驶就会有一定难度。

“最近这几年，有个别60多岁的老年人来学车，多以学习自动挡小汽车为主，学习能力相对年轻人肯定有差距。有一些老年学员因多次考试不通过，最后放弃。”赵伟启建议道，对于大脑反应能力和四肢协调灵活性开始退化的老年人，学车更要稳扎稳打，一步一个脚印，勤加练习。

市车辆管理所副所长刘卫红认为，放宽年龄虽然满足了老年人的学车需求，但老年人学车仍需要慎重对待，一定要根据自己的身体状况来做决定，切勿盲目跟风。根据规定，60岁以上的驾驶人需要一年提交一次身体条件证明，对于70周岁以上人员考取驾驶证的，还要增加记忆力、判断力、反应力等能力测试，保证身体条件符合安全驾驶要求。