记者从市城管局获悉，依托中交兴路运营平台，我市建立全市渣土车监管平台，于4月正式投入使用，实现了对渣土运输车辆的数字管控。目前，城管部门可对城区15家渣土运输公司120辆渣土车进行实时监管，而随着全市渣土车北斗终端设备陆续接入平台，我市渣土车管理也逐步迈向“智”时代。

4月16日上午，记者来到市数字城管指挥中心，看到大屏幕上实时显示着城区正在运输的渣土车信息，车牌、车速、位置、行驶状态、运输线路等一览无余。系统平台显示，在线车辆80辆，行驶车辆37辆。随机点击一辆渣土车，选择日期，立即显示出其行驶过的轨迹。

市城管局综合执法大队大队长王俊介绍，建筑垃圾管理一直是城市管理的难点和重点。2013年以来，市城管部门通过建立市场准入制度，严格依法管理，引导建筑垃圾运输企业走规模经营、规范发展的道路，使城区建筑垃圾运输由散乱无序向相对集中转变，但渣土运输车辆车身、车轮带泥，密闭不严污染路面及不按规定线路运输等不规范行为依然时有发生。为切实履行城市管理职责，全力营造良好的市容环境，市城管部门在加强日常巡查监管的同时，一直积极探索新的思路办法。

2019年底，在对经核准取得建筑垃圾运输资质的企业进行资质验审过程中，市城管部门了解到，我市所有营运性车辆包括渣土运输车辆上都已安装北斗终端设备，有11家建筑垃圾运输企业较为集中地与一家物联网科技公司签订了北斗定位系统服务协议。通过与该公司对接，于今年4月搭建建筑垃圾运输车辆专用监管平台，并与数字城管系统连接，实现数据资源共享。

“管理平台系统可实时监控运输车辆的运行轨迹，还具有定位跟踪、轨迹回放、超速、超区域行驶报警等功能。这个管理平台的建立，可以为数字城管指挥中心及执法人员日常监管、违法查处等工作提供更多手段和技术支持，既合理整合利用有效资源，为建筑垃圾的处置监管工作助力，同时又不给企业增加额外负担。”王俊告诉记者，在未来发展和行业部门的要求下，将适时更换为动态视频监控终端设备，届时对全市渣土车可实现全程视频动态监管。