9月16日上午，首趟检测列车从安庆火车站发出，驶向黄梅，对安九高铁安庆至黄梅段进行综合检测。自当日起，安九高铁安庆至黄梅段进入联调联试阶段，标志着工程建设取得重要进展，全线开通运营进入倒计时。

9月16日中午12时10分，首趟检测列车从安庆火车站出发抵达黄梅后又折返，完成综合检测后顺利抵达安庆火车站。自当日起，安九高铁安庆至黄梅段进入联调联试阶段，标志着工程建设取得重要进展，全线开通运营进入倒计时。   全媒体记者 路欣 摄

联调联试期间，铁路部门将逐步安排检测列车、综合检测列车、测试动车组上线，以不同速度等级对各系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试，评价设备设施是否满足相关设计标准要求，验证轨道、供电、接触网、通信、信号、预警监测等系统性能，为全线各系统设备调试优化提供技术支持，通过一系列试验检测和设备调整优化，使各系统性能达到设计标准和运行要求。

  据悉，安九高铁自2017年12月全线开工建设以来，铁路部门科学有序推进项目建设，中国铁路上海局集团有限公司作为运营管理单位，积极参与施工方案策划和技术标准把关，组织合肥工务段、合肥供电段、合肥电务段、合肥车务段、上海通信段等单位全面开展设备调试和质量验收，确保设备设施安全可靠，为联调联试顺利进行及高质量开通运营提供保障。宁安铁路公司等建设单位科学统筹、协调推进，动态优化施工组织，加强质量安全管理，积极推进工程建设，目前该条高铁的路基、桥梁、隧道、轨道、“四电”和站房等工程已完成，具备联调联试条件。

  安九高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主要通道京港通道的重要组成部分，跨安徽、湖北、江西三省，其中安庆至黄梅段正线长约117公里，全线设安庆西、潜山、太湖南、宿松东、黄梅东、黄梅南、庐山等7座车站。沿线分布众多的旅游景点，旅游资源丰富、城镇密集，建成运营后，将进一步完善沿江区域铁路网布局，提升中部省份之间铁路通行能力。