8月10日，安九高铁安庆至黄梅段开始静态验收，标志着该铁路项目正式进入竣工验收阶段。

8月8日，中铁电气化局集团安九铁路安徽段项目部在安庆西站附近进行最后1.3公里的承力索架设施工。全媒体记者 徐火炬 摄

静态验收是指由建设单位组织验收工作组，对建设项目进行检查，确认工程是否按设计完成且质量合格，系统设备是否已安装并调试完毕。静态验收包括专业现场验收和静态综合系统验收。静态验收结束后将进行动态检测、联调联试及运行试验，为线路开通运营做好准备。

宁安铁路公司副总经理柯文柱介绍，安九高铁安庆至黄梅段静态验收涉及工务、通信、信号、电力、牵引供电、房建等方面，计划9月进行动态检测，随后转入联调联试阶段，11月进行运行试验，今年年底前具备开通运营条件。

安九高铁线路正线长约170.9公里，跨安徽、湖北、江西三省，其中安庆至黄梅段正线长约117.009公里，自2017年12月18日全线开工建设，全线设安庆西、潜山、太湖南、宿松东、黄梅东、孔垄北、庐山7座车站。线路等级为双线客运专线，设计时速为350公里。安九高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主要通道京港通道的重要组成部分，建成后将在华东沿江区域与华中、华南、西南地区间增加一条东西向大运力、快速便捷客运大通道，也将进一步完善长江经济带区域铁路网布局，提高长江经济带与周边区域、经济带内主要城市间的铁路通道能力，对服务长江经济带高质量发展、促进沿江城市间人文经贸交流、拉近中部省市间时空距离具有重要意义。