新安庆西牵引变电所进线架构完工(6月10日摄)。 记者 雷琳琳 摄

抗疫情，保增长，作为安九铁路安徽段四电工程的施工单位，中铁电气化局集团有限公司自5月20日起大干一百天，掀起大干热潮，确保安九铁路新安庆西至安庆段联络线(合安联络线)与合安高铁在10月份同步联调联试，今年年底前通车。

新安庆西牵引变电所主体工程完成

如果把高铁动车看作一个人，那么牵引变电所就是其“心脏”。6月10日上午，记者来到位于怀宁县茶岭镇的新安庆西牵引变电所项目施工现场，房屋建设基本完成，主变防火墙框架已建好，30多名工人有的在进行房屋内部装修，有的正在砌筑主变防火墙，有的在进行地网敷设，有的在室外开挖电缆沟。

“现在白天温度高，我们避开高温作业，早上6点半就开工，我们在常态化疫情防控下加快推进项目建设，确保房屋装饰装修早日达到安装设备条件。”中铁电气化局集团安九铁路安徽段项目部房建经理陈海强表示。

“我们变电作业与房建同步进行，房建装修装饰结束后，预计6月底开始安装27.5KV高压柜、综合自动化系统、交直流系统等，7月初安装结束，大概8月20日供电公司向我们变电所送电，9月中旬就能向接触网送电，为10月份的联调联试做好准备。”中铁电气化局集团安九铁路安徽段项目部变电经理黄晓科告诉记者。

记者现场看到，变电站旁边的合安联络线桥梁边沿已做好支柱基础。据了解，合安联络线长约30千米，共需立杆1132根接触网支柱，部分作业面已经陆续立杆，目前已立杆300余根。立杆结束后，还将进行导线架设、悬挂调整等工序，为合安联络线按期开通打下坚实基础。

安庆站改工程雨棚钢结构结束

安九铁路安庆站改工程长约500米，主要建设站台、雨棚、天桥等。目前天桥已完工，雨棚钢结构结束，正在进行装修，站台已基本建好，预计7月初进行地面铺砖，7月底铺砖结束。

6月10日，记者走进安庆站改工程现场，入口处摆放着一块“测量体温”的提示牌，保安室的墙壁上悬挂着每日消毒记录表。据现场负责人从艳军介绍，安庆站改工程始终抓好疫情防控与项目建设进度，工人每天进场前测量体温，作业区每天早晚各消毒一次。“做好疫情防控既是保障工人安全，也是为推进项目进度提供一个安全的环境。为减少前期受疫情耽误的工期，我们的工人从复工时的89人增加至目前的110人，大家各司其职，抢抓进度。”从艳军说。

安庆站改工程现场，工人们有的在楼梯台阶上铺砖，有的在焊接主龙骨，有的在进行油漆喷涂。东边还有约120米长的脚手架预计半个月后进行拆除，随后进行雨棚装修。

安庆站改工程是合安联络线上的一个重要工点，计划在9月底之前全部完工，完工后，安庆火车站将由目前的7轨道增加至10轨道。

龙山线路所封顶

合安高铁与安九高铁两条线路的交叉处，位于怀宁县凉亭乡境内，也即龙山线路所位置，该所主要是为了控制叉区，调度列车。

龙山线路所建设有继电器室、通信机械室、运转室等，原计划6月10日浇筑混凝土进行封顶，由于当天下雨，于6月11日上午封顶。“模板、钢筑前些天已完成，同时预留预埋了综合防雷、气体消防、强弱电等，6月11日天气晴好，我们浇筑混凝土3个小时后就能封顶。”陈海强告诉记者，龙山线路所相当于一个神经系统，列车调度员在运转室工作，负责叉区列车调度。

据了解，中铁电气化局集团安九铁路安徽段项目部沿线共有十余个施工点，目前全线400余名工人正在火热抢抓建设，确保合安联络线30公里9月1日前完工，为合安高铁年底前通车做好准备。