6月13日，浙江温岭发生槽罐车爆炸事故，为深刻汲取事故教训，举一反三，市交通运输局自6月15日起至6月19日，在全市开展道路危险货物运输安全专项整治行动。(《安庆晚报》6月16日)

浙江温岭发生的槽罐车异常惨烈的爆炸事故，已造成20人死亡，百余人受伤，给我们带来痛定思痛的反思。如媒体披露的涉事槽罐车所属运输公司近5年来被相关部门行政处罚10次，事由多是未按规定实施安全生产管理制度。发人深省的是，涉事企业虽吃了10张罚单，但罚款金额总共才14100元。罚一次不过一千多块，如此“挠痒式”罚款处理，对涉事企业根本难以形成痛感。

据统计，危险货物运输现已占公路年运输总量的30%以上，已被称作穿梭在城市中的“高风险炸弹”。作为我省重要的化工城市，除石油加工外，我市还有众多危化品生产经营企业。特别是当前高温、潮湿、闷热、多雨等天气，对危险货物道路运输、火灾防范都是巨大的挑战，容易诱发安全事故。再加上今年疫情给社会经济秩序造成极大冲击，也给恢复生产的安全管理带来严峻挑战。如因前期停复工间隔时间长，企业均可能存在开工准备不足、员工技能生疏、车辆长期停运等问题，使安全风险加大。部分企业可能会抢工期、赶进度，超能力、超强度组织生产、运输，违章作业等现象增多。还有部分小企业安全责任落实不到位，危险货物运输从业人员资格把关不严，出现以包代管等现象。

惨痛的教训告诉我们，危险货物运输充满着风险，需要久久为功，常抓不懈，织牢织密安全防护网。只有增强底线思维、风险意识，绷紧安全弦，不靠以罚代管、以包代管，才能拔掉发生事故的引线，防范化解重大安全风险，确保万无一失。要知道，逐利是企业的天性，若没有全方位的监管，没有“痛的领悟”，就总有人侥幸或铤而走险。监管部门要进一步加大执法检查和行政处罚的力度，保持高压态势，层层压实责任，狠抓整改落实。针对危货运输企业资质条件、安全生产制度以及车辆安全技术性能、从业人员管理及继续教育落实等情况进行重点督查，严查隐患排查治理流于形式，对类似安全隐患整改不及时不到位的，一律从严处罚。要将法律冷峻威严的一面展示出来，企业经营者才能真正意识到失职渎职违法犯罪不可承受的严重后果，才能强力推进企业主体责任的落实。

同时，我们还要强化风险防控，借助更多的科技手段，推动安全管理水平的升级，做到对危险货物运输司机驾驶行为和车辆行驶状况实时监测并动态反馈。如此，危险货物运输的防护网才能织牢织密，人民群众的生命财产安全也才能得到确保。