绿色减排、方便出行、健身锻炼、与城市风景近距离接触……共享助力车在我市陆续投放后，街头骑行“小绿车”的身影逐渐多了起来，宜城街头刮起的绿色出行风，渐成我市一道靓丽风景，绿色出行迎来投放后的首轮小高峰。

单量翻倍：绿色出行迎来小高峰

“以前上下班开车，自从共享助力车在安庆投放后，我就选择骑行上下班。”市民冯茜说。

冯茜的家与单位距离3公里，相比于汽车月基本油耗至少400元来说，骑行共享单车每月可为冯茜节省200多元。不仅如此，通过骑行，冯茜感觉自己的精神状态也有了很大变化。

“平时工作都是坐办公室，锻炼的机会很少，坚持骑行之后，身体比以前更轻快了，精神状态有了很大变化。”冯茜介绍。

对于市民陈琴琴来说，骑上共享助力车后，让她与城市风景的距离更近。

“最近几年我们城市公园越来越多，身边的绿化越来越好，平时骑行，可以欣赏沿路风景，到了周末或是节假日，还可以骑上共享助力车，边骑行边游园。”陈琴琴说。

永安行安庆共享助力自行车负责人杨超告诉记者，随着共享助力车的投放，市民对共享助力车的接受度越来越高，节假日期间，用车量较平时大幅提升，尤其是今年“五一”小长假期间，菱湖新村站点、科技广场站点等热门站点的日单量较平时提升了一倍，个别站点借还车达到300辆次。

“骑车既避免了交通拥堵带来的烦恼，又能观赏沿途景点风景，便捷省力。”杨超认为。

加强运维：紧急加投750辆，日清洗1000辆

绿色出行首迎小高峰，安庆用车量大幅上涨，部分站点出现“一车难求”现象。为了应对用车高峰，永安行安庆分公司加大运维力度，保证市民用车体验。

“为满足市民的出行需求，期间针对市区热点区域，我们紧急加投助力车750辆。截至目前，全市累计建设站点482处，投放车辆总数为7000辆。”杨超说。

此外，永安行组织一线工作人员加强对热点区域有桩共享助力车的清洗及检修工作，用精细化管理手段满足稳步回升的用户出行需求。节假日期间，一线运维工作人员三人一组，每日完成1000辆左右的车辆清洗和检修工作。

“针对市区繁华地带，我们通过大数据管理平台，对一线工作人员进行网格化管理，运维、巡检员工每天被分成两组，上下午各一组，轮流对站点车辆进行巡检、清洁、检修，并对电量少及故障车及时调度处理。”杨超介绍。

进桩还车：智能车位促文明用车

在近日走访过程中，记者发现，虽然站点用车辆越来越大，但是单车乱停乱放现象却很少见。

“在安庆投放的有桩共享助力自行车，采用的是站点到站点的借还车辆方式，市民用完车后必须到指定的停车点还车，这样可以有效避免车辆的乱停乱放。”杨超说。

据了解，共享助力车的停车P点采用的是智能共享车位及高精度电子围栏，每个站点都规划设置了停车容量，当超量停车时会自行发出超量预警。此外，这种围栏模式可以达到2cm精度停车自动感应识别，控制各单车的停车姿态，确保首尾一致，同时具有抗倒伏功能，避免出现占用人行道、小范围内乱停乱放等现象。