近年来，电动车安全问题引发社会广泛关注，如何阻止电动车上楼、违规充电成为人们关心的话题。8月1日，由应急管理部出台的《高层民用建筑消防安全管理规定》正式施行。其中提到，在高层民用建筑公共门厅等地停放电动车或充电，拒不改正的个人，最高可处以1000元罚款。(《安庆晚报》8月17日)

眼下高层住宅是越来越多了，在土地资源紧张的语境下，一定程度上这成了城市住宅发展的趋势。由此带来的一个直接的后果是居民的私人物品也跟着上楼。但不是所有的物品都是可以上楼的，比如电动车就因存在着种种潜在危险因素，是不可以带上楼的。这方面现实中有血的教训，政策上有相关部门出台的《高层民用建筑消防安全管理规定》的限制。一句话，带电动车上楼安全上不允许，政策上踩红线，是一种坚决予以制止的行为。

让电动车上楼在现实中有跟风的趋势。就是说由于限制措施不力，前面有人做了，后面就有人跟着效仿。再加上电梯上下的自由，物业管理难以全方位监控，给某些人留下了可钻的“空子”。而现实中藉口电动车存放的安全及充电的便利，也是造成电动车上楼的一大原因，某种程度上还是主要原因。

由此，消除电动车上楼现象须从加强物业管理及提高居民安全意识两方面着手，一方面物业要基于管理的职能，采取必要的措施限制电动车上楼，如采用新科技，安装“阻车神器”，让科技成为安全的铁面把关者，将违反管理规定者阻挡在电梯之外。另一方面要加强必要的安全教育与处罚，让居民变被动接受为主动作为，自觉做到任何时候都不带电动车进电梯，增强安全的自我保护意识，以从根本上消除电动车进电梯潜在的安全风险，营造安全的居住环境。

电动车进电梯上楼不是某一个小区特有的现象，某种程度上是一种普遍的现象。在电梯安全使用上，居民作为业主，有保护个人安全的主体责任，也有不连累他人安全的附带责任。不能为了一点便利，就将安全抛置脑后，在疏忽与大意中让电动车成为生命安全的潜在杀手。这方面作为居民得有一个清醒的认识，并自觉规范自己的行为，以让电动车进电梯上楼的现象在生活中绝迹。