经安徽太湖、湖北蕲春两县交通部门商定，蕲春——弥陀省际毗邻公交于7月1日开通运营。该公交的开通，标志着湖北安徽两省跨省公交正式通车，这也是我市首条省际毗邻公交线路，进一步保障了两地居民的出行质量和出行安全。(《安庆晚报》7月5日)

蕲春——弥陀省际毗邻公交的开通，不仅打破了行政区域的壁垒，形成了“你中有我、我中有你”大格局，服务于安庆黄岗乃至皖鄂一体化发展，而且用公交低票价吸引群众减少私家车出行，缓解了交通拥堵，让绿色出行理念更加深入人心。因此，“省际公交”必将演绎的是便民惠民“双城记”。

全程68公里的省际公交，运营路程并不短，安全运营是前提。一方面，要投入车辆技术状况好的新能源车辆加入运营，并严格省际公交运营前的安全检查，做到安全例检不合格不运营;驾驶员资格不符合要求不出站;另一方面，高度重视运营途中安全行驶，落实司乘人员“安全带”制度，严格按规定车速行驶，车没到站禁止上下客……多措并举打好省际公交运营“安全牌”。值得一提的是，尽管省际公交目前由蕲春县东昌汽车运输有限公司负责经营，但双方属地公安、交通等部门的安全监管责任均不可缺失，唯有形成齐抓共管合力，才能将安全运营落到实处。

服务人性化、便民化是城市公交的应有之义。既要根据发布的运营时间准点发车、准点运营，又要多方创新购票方式，实现现金支付、“一卡通”刷卡支付、微信和支付宝支付等乘车功能;既要试点“静音车厢”“无烟车厢”等惠民举措，又要强化公交站点软硬件设施建设，为广大乘客提供舒适的乘车环境。

经济实惠是城市公交的基本特征，也是吸引乘客的强大磁场。当严格执行对外发布的省际公交票价，不随意加价、涨价。毕竟，城市公交本身就是公益事业、民生工程，省际公交也不例外。

无论怎样，我市首条省际公交的开通是个好示范。期待更多县市、部门主动对接，坚持群众至上，传递民生温度，用更多省际公交、城际公交演绎出便民惠民“双城记”。