近日，多位市民在安庆晚报报料交流群里反映，我市多条主次干道上的窨井盖因车辆长期碾压造成松动，车辆行驶中总会产生“哐当”“哐当”的声音，不仅带来噪音，而且还使车辆轮胎受损。对此，记者进行调查了解。
沿江路与大南门街交叉口处密密麻麻的窨井盖。
探访：窨井盖密集像打补丁
8月30日下午，记者沿着湖心南路一路往江边骑行，发现每隔二十米就有一个窨井盖，其中包括雨水、污水、市政和电信等窨井盖，车辆经过都会都发出“哐当”“哐当”的声音，十分吵人。而在沿江路与大南门街交叉口，路面上全是密密麻麻的窨井盖，像补丁一样打在马路上，甚是难看。记者粗略统计了一下，这一路段上的窨井盖竟然多达21个，包含雨水、污水、市政、供水、电信、联通、有线电视、路灯、公共弱电等窨井盖。记者在路边观察发现，其中不少都已松脱，车辆行驶其中会发出“哐”的一声，有些司机行驶到这一路段，都会放慢车速小心驶过。
随后记者在龙山路、孝肃路、双井街、纺织南路、双岗路和市府路等多条路段发现，每条路段上的窨井盖还真是不少，而且产权单位各不一样，形状各不相同。
老城区的窨井盖不仅紧密而且松动，那么新修建的道路情况如何呢?8月31日，记者在天柱山东路、朝阳路、文苑路、晴岚路等路段发现，新城区的窨井盖虽然没有老城区那么密集，但是不少窨井盖也已松动，有的四周已经塌陷，单独裸露出来，存在安全隐患。
而在朝阳路其中一段的机动车道上，每隔20米就有一个窨井盖，位置也相对固定，基本上都出现了松动，车辆碾压过去，都会发出“哐当”“哐当”的声音。
出租车驾驶员陈师傅谈到路上的窨井盖时直摇头，他告诉记者：“路面上的窨井盖高低不平，落差很大，车辆行驶过去，如果车速较快，来不及避让，车辆会颠簸得厉害。高低不平的窨井盖对车辆的零部件也会造成损坏，希望相关部门能够给出行之有效的方法，彻底解决这一问题。”
现状：产权单位多，难以统一管理
记者了解到，城区主干道雨水管网及井盖座设施由市政工程管理处管护，次干道及背街后巷道路雨水管网井盖设施由各区市政部门管护，城区道路污水管网及井盖座设施由安庆北排公司管护，其他供水、燃气、移动、联通、电信、军用光缆、军用输油管线等均由各自产权单位自管。
随着城市建设步伐不断加快，城市道路改建、新建、扩建、大修的工程数量及规模不断扩大，每条道路相应的地下管网工程以及地面检查井的不断增多，各种不同类型的井盖也相应的增多。目前仅市管城区主干道雨水井就有3万余座，再加上区管道路上的雨污管道检查井以及主次干道上的通信、电力、供水、燃气、军用管线等部门的各种检查井，数量非常庞大。目前各部门的井盖管理各自为政，谁的井，谁管理维护。而有些无主井、废弃井无法确认产权单位，无人维护。
此外，由于地下管道用途不同，井盖形式也多种多样，形状上有正方形、圆形、长方形等，材质上有铸铁、混凝土、复合材料、塑胶等。各部门的井盖大小、材质规格不一样，甚至同一产权单位的井盖也有多种规格。一些井盖损坏后，责任单位往往一时难以找到完全合适的产品，补修困难，或者即使勉强补上也难以保证质量，从而造成井盖跳动、翻转、噪音等问题。更换成其他规格的井盖往往井圈井盖要成套更换，增加了维修成本。
措施：井盖纳入数字化治理
我市于2018年下发了《安庆市人民政府办公室关于开展城区城市道路窨井盖整治工作的通知》，按照“谁所有、谁负责，谁管理、谁负责”的原则，要求各区和相关管线单位立即组织对其所有或管理的各类窨井盖进行全面摸底排查，对发现存在问题的窨井盖逐一进行登记造册，对存在安全隐患的窨井盖立即整改。同时，组织数字指挥中心安排信息采集人员45人、分成9组，对城区87条主要道路井盖存在缺失、破损、因沉降颠簸和碾压异响等问题全面排查。并且督促市政、供水、燃气、电力、通信、有线电视、交通监控等责任部门根据问题清单，全面启动整治。
市政干道养护所副所长程飞告诉记者，自2018年5月以来，市政处积极开展城区主干道雨水井盖座换装工作，将原钢钎维水泥井盖座全部换装成宽边防沉降球墨铸铁井盖座，提升承载力和美观性，保障城区道路雨水井盖座完好。目前，我市已换装城区主干道宽边防沉降球墨铸铁雨水井盖座4376套，计划2021年底前全部换装完成。
此外，我市城管局成立了数字化城市管理中心，建立了井盖整治微信群，在城市管理方面采取了行之有效的综合措施，12319城管热线电话24小时接听市民反映城市管理中存在的问题，市政处24小时值班接听市民热线电话，涉及到市政设施等方面的问题都及时应对。
建议：登记造册，并进行统一管理
针对目前我市窨井盖数目众多且分散而治的局面，相关部门则建议，可以建立相应的信息造册登记制度，排查每一口井，做好登记，给每口井制作身份证，详细记录每口井的责任单位及联系方式，并且对照现场每口检查井逐一标明标号、产权单位、统一举报电话，确保损坏后可以及时联系到相关责任单位，督促其对损坏井进行维修。对于那些无主井，尽快指定责任维护管养单位。
另外在各类市政设施建设的规划、设计阶段，邀请城市市政管理部门及相关专家对井盖等相关设施的使用和维护事项提出建议和意见，尽量能够统一井盖样式、材质、尺寸，为日后井盖的养护维修材料供应方面提供可靠的基础性保证，有效地降低井盖的维护成本。
在管理方面还可以考虑将城市路面井盖纳入统一管理，全部移交到城市市政设施管理部门，各权属单位每年向城市市政设施管理部门缴纳一定的维修养护费用，由城市市政设施管理部门进行统一管理。这样不仅责任明确，也有利于管理部门更加高效管理，节省管理维修成本。
